熱品推薦
安徽黃山行車行吊與龍門吊的區(qū)別
安徽黃山行車行吊廠家13253557957主營：單雙梁橋式起重機、行車行吊、龍門吊、歐式起重機、冶金起重機抓斗起重機、架橋機等多種起重設備。
安徽黃山行車行吊銷售廠家生產的行車行吊（通常指橋式起重機）與龍門吊（門式起重機）的核心區(qū)別在于支撐結構與運行方式：行車行吊依賴廠房或建筑結構支撐，多在室內 / 廠房內運行；龍門吊自帶獨立支腿，可在室外地面軌道上移動，二者在適用場景、結構形式等方面差異顯著。
一、核心結構差異（最直觀區(qū)分點）
1. 行車行吊（以橋式起重機為例）
支撐方式：無獨立支腿，主梁兩端通過端梁連接在廠房兩側的軌道梁或牛腿上（軌道固定在廠房頂部或高處），整體懸掛或架設在廠房內部空間。
結構形態(tài)：呈 “橋式”，主梁為單梁或雙梁，下方掛有可橫向移動的小車（帶吊鉤），整體結構需依托廠房承重，無法脫離廠房獨立使用。
2. 龍門吊（以門式起重機為例）
支撐方式：有2-4 組獨立支腿（類似 “門” 的兩側立柱），支腿底部連接車輪，可在地面鋪設的專用軌道上行走，無需依賴建筑結構。
結構形態(tài)：呈 “門型”，主梁橫跨在支腿頂部，形成封閉的門架結構，下方空間開闊，可直接吊運貨物穿過門架，適合室外無廠房遮擋的場景。
二、關鍵性能與適用場景差異
對比維度 行車行吊（橋式起重機） 龍門吊（門式起重機）
運行空間 依賴廠房，僅能在廠房柱距范圍內運行，高度受廠房軌頂高度限制（通常 6-16 米）。 獨立于建筑，可在地面軌道覆蓋范圍內移動，軌道可按需延長（如 100 米以上），高度可定制（部分高揚程機型達 10 米以上）。
適用場景 以室內 / 廠房內作業(yè)為主，如機械車間吊運模具、倉庫分揀貨物、生產線物料轉運，適合中小型貨物（起重量多為 1-50 噸）。 以室外露天作業(yè)為主，如港口堆場吊運集裝箱、貨場裝卸大件貨物、電站吊裝設備，可適配大起重量（從 10 噸到數百噸）。
軌道安裝 軌道需固定在廠房的牛腿或混凝土梁上，安裝依賴廠房施工，后期難以改動。 軌道直接鋪設在室外地面（需做混凝土基礎），可根據作業(yè)范圍靈活調整軌道長度和走向，改動成本較低。
空間占用 不占用地面空間，僅占用廠房上部空間，適合地面設備密集、空間緊湊的車間。 需占用地面軌道空間和支腿移動空間，支腿間距（門架寬度）需預留足夠空間，避免遮擋貨物或其他設備。
三、其他關鍵差異（選型時易忽略點）
1. 起重量與跨度范圍
行車行吊：起重量多為 1-50 噸（常規(guī)工業(yè)場景），跨度受廠房柱距限制（通常 6-30 米），無法突破廠房空間限制。
龍門吊：起重量覆蓋更廣，從 10 噸到數百噸（如港口 400 噸造船龍門吊），跨度可定制（常規(guī) 10-50 米，特殊場景達 100 米以上），更適合超寬、超重貨物。
2. 移動靈活性
行車行吊：僅能沿廠房軌道縱向移動，小車沿主梁橫向移動，整體移動范圍固定，靈活性受限。
龍門吊：可沿地面軌道自由移動，部分機型（如輪胎式龍門吊）無需固定軌道，可在場地內靈活轉向，適配露天貨場的動態(tài)作業(yè)需求。
3. 安裝與維護成本
行車行吊：安裝需與廠房建設同步（預留軌道梁），后期維護需在廠房內作業(yè)（如主梁檢修需搭建腳手架），成本較高。
龍門吊：安裝在室外地面，無需依賴廠房，維護時可直接在地面或門架平臺作業(yè)，大型部件（如支腿、主梁）更換更便捷，成本相對較低。
安徽黃山行車行吊生產廠家快速區(qū)分方法（一眼辨明）
看 “腿”：有獨立支腿撐在地面，且地面有軌道的是龍門吊；無支腿，軌道在高處（廠房頂部 / 牛腿）的是行車行吊。
看場景：在廠房內、車間里作業(yè)的大概率是行車行吊；在露天貨場、港口、電站等無廠房區(qū)域作業(yè)的，基本是龍門吊。
聯系方式：13253557957
網址：http://m.dqcl.com.cn
